Una avioneta Cessna T206, de matrícula HK4985, perdió comunicación durante la mañana del domingo 13 de septiembre mientras cubría la ruta entre Condoto, Chocó, y el aeropuerto Flaminio Suárez Camacho de Guaymaral, en Bogotá.

La aeronave, que estaba al servicio de la Patrulla Aérea Civil Colombiana, llevaba cinco personas: el piloto Mehmet Cankaya y las pasajeras Perla Constanza Álvarez, Sandy García, María Guzmán y Yuliza Figueredo.

De acuerdo con la información entregada por las autoridades, el último contacto con la aeronave se produjo a las 9:23 de la mañana. Después de perderse la comunicación, fue registrada la activación de una radiobaliza de emergencia en inmediaciones del cerro Tatamá, situación que permitió establecer una primera zona para concentrar las labores de búsqueda.

Las cinco personas regresaban de una brigada de salud

Las cuatro pasajeras habían permanecido durante varios días en Condoto, donde participaron en una brigada de salud dirigida a la población del municipio.

La jornada fue desarrollada por la Patrulla Aérea Civil Colombiana, que lleva atención médica a comunidades ubicadas en zonas apartadas del país.

Después de terminar sus actividades en Condoto, las mujeres emprendieron el viaje de regreso hacia Bogotá junto con el piloto de la aeronave.

Operativo de búsqueda en el Chocó

Tras confirmarse la pérdida de comunicación, la Aeronáutica Civil activó el Servicio de Búsqueda y Salvamento, conocido como SAR, y comenzó la coordinación con organismos de seguridad y socorro para tratar de establecer la ubicación de la avioneta.

La búsqueda se concentró principalmente en sectores rurales del municipio de Tadó, en el departamento del Chocó, una zona de difícil acceso y con condiciones geográficas y climáticas que han complicado el trabajo de los equipos.

La gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba-Curi, informó que habitantes de las comunidades cercanas también se sumaron a las labores de rastreo. Además, el Ejército Nacional dispuso un helicóptero para apoyar desde el aire la búsqueda.

Más de 170 personas, entre integrantes de organismos de socorro, autoridades y habitantes de la zona, participaron en las primeras labores de localización. Sin embargo, las fuertes lluvias obligaron a suspender temporalmente algunos recorridos terrestres.

La señal de emergencia ayudó a delimitar la zona

La activación de la radiobaliza de emergencia fue uno de los principales elementos utilizados por las autoridades para determinar hacia dónde dirigir el operativo.

La señal fue detectada cerca del cerro Tatamá, aproximadamente a 33 millas del VOR de Pereira, una referencia utilizada para la navegación aérea.

A partir de esta información, los equipos de búsqueda comenzaron a revisar diferentes sectores del territorio, incluyendo zonas rurales y áreas cercanas a comunidades ubicadas en el municipio de Tadó.

El alcalde de Tadó, Juan Carlos Palacios, explicó posteriormente que habitantes de la zona reportaron haber visto la aeronave volando a baja altura sobre algunos sectores rurales. Entre los lugares mencionados están Bochoromá, Farallones, Cañaveral y zonas cercanas a comunidades indígenas.

El mandatario también señaló que no se habían observado rastros de llamas en los sectores revisados.

Continúa la búsqueda de los cinco ocupantes

Las autoridades mantienen activo el operativo para localizar la aeronave y establecer qué ocurrió durante el vuelo.

Por ahora, la prioridad es encontrar la avioneta y verificar las condiciones en las que se encuentran sus cinco ocupantes. La Aeronáutica Civil mantiene la coordinación de las labores de búsqueda y rescate con el Ejército, la Policía, organismos de socorro y las comunidades que se encuentran en la zona.

La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes también está preparada para ingresar al lugar una vez sea localizada la aeronave, con el objetivo de establecer posteriormente las circunstancias que llevaron a la pérdida de comunicación.

Mientras avanzan las labores, las autoridades han pedido manejar con responsabilidad la información sobre el caso y esperar los reportes oficiales antes de establecer qué pudo haber ocurrido con la aeronave.