La movilidad entre Bogotá y Soacha tendrá una transformación clave con el avance de las obras de las fases II y III de la extensión de la troncal de TransMilenio, proyecto que ya alcanza un progreso general del 75 % y que contempla la eliminación de dos cruces semaforizados sobre la Autopista Sur.

De acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, las intervenciones más importantes se concentran en el paso deprimido del sector de 3M y El Altico, así como en el nuevo puente vehicular de la calle 22, estructuras que permitirán agilizar el tránsito en uno de los corredores viales más congestionados de la región.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, aseguró que con el paso deprimido de 3M se eliminarán los semáforos que actualmente frenan la movilidad en Soacha y se garantizará un flujo continuo sobre la Autopista Sur, beneficiando tanto a los conductores particulares como a los usuarios del transporte público.

El paso deprimido conectará las comunas 2 y 6 de Soacha y permitirá el tránsito ininterrumpido de los vehículos que se movilizan entre Bogotá y Girardot, incluidos los buses articulados de TransMilenio. La estructura tendrá una longitud de 70 metros, contará con 156 pilotes de 25 metros de profundidad, dos muros de contención de 7,10 metros de altura y un ancho promedio de 21,8 metros. Además, incluirá dos glorietas para mejorar las conexiones con la Autopista Sur.

Actualmente avanza la construcción del primero de los tres módulos previstos para esta infraestructura. Según la administración departamental, esta metodología ha permitido mantener en operación la Autopista Sur mientras se ejecutan los trabajos, con el apoyo de un plan de manejo de tráfico para reducir el impacto en la movilidad diaria.

En paralelo, continúa la construcción del puente vehicular de la calle 22, una obra que conectará el centro de Soacha con la Autopista Sur en sentido Girardot-Bogotá y reemplazará otro de los puntos semaforizados que genera congestión en el municipio. Durante esta etapa se adelanta la instalación de vigas de gran tamaño, algunas de hasta 49 metros de longitud y 92 toneladas de peso.

La Gobernación de Cundinamarca destacó que estas obras hacen parte de una apuesta regional para mejorar la conexión entre Bogotá y Soacha, reducir los tiempos de desplazamiento y fortalecer la operación del sistema TransMilenio en el corredor sur.

Con la eliminación de los cruces semaforizados, las autoridades esperan mejorar la circulación sobre la Autopista Sur y ofrecer una solución estructural a los trancones que por años han afectado a miles de ciudadanos que se movilizan diariamente entre Soacha, Bogotá y otros municipios de Cundinamarca.

La obra se proyecta como una de las intervenciones viales más importantes para la movilidad del suroccidente de la región, en un corredor estratégico para el transporte público, el transporte de carga y los desplazamientos de quienes viven en Soacha y trabajan o estudian en la capital del país.