La ciudad de Bogotá avanza en el fortalecimiento de su sistema de transporte masivo tras reactivar el proceso para adjudicar la Línea 2 del Metro, un proyecto estratégico que cuenta con financiación totalmente garantizada y que busca ampliar la participación de empresas internacionales en su construcción y operación. La iniciativa fue presentada ante el cuerpo diplomático acreditado en Colombia y representantes de la banca multilateral, quienes conocieron los avances técnicos, financieros y jurídicos que respaldan esta nueva fase del proyecto.

El encuentro fue liderado por el alcalde Carlos Fernando Galán y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leónidas Narváez, con la participación de delegaciones diplomáticas y entidades financieras internacionales como el BID, CAF, Banco Mundial, IFC y KfW, entre otras. Durante la jornada se destacó que la Línea 2 surge como continuidad del sistema de movilidad capitalino y se apoya en la experiencia adquirida con la construcción de la Línea 1, cuyo avance supera el 72 %, consolidando la capacidad técnica e institucional de la ciudad para ejecutar grandes proyectos de infraestructura.

El nuevo corredor férreo tendrá una extensión aproximada de 15,5 kilómetros, incluirá diez estaciones subterráneas, una estación elevada y un patio taller, además de integrarse con la Línea 1 en la estación Calle 72 con Caracas. El sistema utilizará trenes automáticos sin conductor y podrá movilizar hasta 76.000 pasajeros por hora sentido, reduciendo los tiempos de viaje de más de una hora a cerca de 20 minutos y aportando beneficios ambientales y sociales a la capital.

En materia financiera, el proyecto cuenta con un convenio de cofinanciación firmado en 2023 que garantiza los recursos necesarios para su ejecución, con una inversión total estimada en 8.766 millones de dólares, de los cuales el 70 % será aportado por la Nación y el 30 % por el Distrito. El esquema elimina el riesgo de demanda para los proponentes al respaldar los pagos con vigencias futuras, bajo un modelo similar al implementado en la Línea 1 del Metro.

El cronograma establece que la fase de divulgación internacional se extenderá hasta el 31 de marzo, seguida de la publicación de documentos de precalificación el 3 de marzo, la recepción de solicitudes el 5 de junio y la lista de empresas precalificadas el 8 de julio. Posteriormente, se publicarán los documentos de licitación el 31 de julio, se recibirán ofertas hasta el 30 de noviembre y la adjudicación está prevista para enero de 2027.

Las autoridades distritales aseguraron que la Línea 2 forma parte de una visión de largo plazo que proyecta la construcción de al menos cinco líneas de metro en los próximos 25 años, articuladas con otros sistemas de transporte como Regiotram y TransMilenio. Con esta reactivación, Bogotá busca consolidar un modelo de movilidad más sostenible, eficiente e integrado a estándares internacionales, fortaleciendo su proyección global y la calidad de vida de millones de ciudadanos.