El debate sobre el futuro del aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz volvió a tomar fuerza luego de que la gerente de ciudad de Barranquilla, Ana María Aljure, solicitara públicamente a la Aeronáutica Civil tomar decisiones claras frente al avance del proyecto de modernización de la terminal aérea. Desde la administración distrital se planteó la posibilidad de que el aeropuerto sea entregado a la Alcaldía o que se autorice una iniciativa privada que busca impulsar inversiones para transformar la infraestructura y mejorar la experiencia de los usuarios.

Durante sus declaraciones, Aljure manifestó preocupación por los retrasos en las obras y aseguró que los cronogramas actuales no corresponden a la totalidad del proyecto contratado. Según explicó, aunque se han anunciado avances para finales de mayo, aún quedan pendientes áreas fundamentales como las salas internacionales y otros espacios operativos, lo que podría extender la finalización de las intervenciones hasta mediados de año. Para la funcionaria, esta situación afecta la competitividad de Barranquilla y limita el crecimiento de nuevas rutas aéreas.

La administración del alcalde Alejandro Char ha insistido en la necesidad de fortalecer el aeropuerto como eje estratégico para el desarrollo económico del Caribe, señalando que la ciudad requiere una infraestructura moderna que permita atraer aerolíneas internacionales y consolidar su posicionamiento como destino de negocios y turismo. En ese contexto, Aljure reiteró que existe un inversionista privado dispuesto a desarrollar un proyecto cercano a los 800 mil millones de pesos, propuesta que necesitaría el aval de la Aeronáutica Civil para avanzar.

Otro de los puntos expuestos por la gerente de ciudad tiene que ver con las dificultades operativas que actualmente enfrentan los viajeros, entre ellas demoras en la entrega de equipaje y limitaciones en las áreas de circulación dentro de la terminal. Además, señaló que los cambios en costos laborales y otros factores contractuales podrían estar generando desequilibrios que impactan la ejecución financiera del proyecto.

La solicitud del Distrito se produce en medio de un diálogo institucional con la Aeronáutica Civil, entidad que actualmente administra el aeropuerto. Mientras la Alcaldía plantea asumir un rol más activo o impulsar un modelo con participación privada, el Gobierno nacional deberá evaluar las alternativas propuestas para definir el rumbo del Ernesto Cortissoz, una infraestructura clave para la conectividad aérea del Caribe colombiano y el crecimiento económico de Barranquilla en los próximos años.