El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró este martes 25 de agosto de 2026 que la Armada estadounidense retiró o detonó todas las minas ubicadas en aguas internacionales del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de petróleo y gas.
La afirmación fue publicada por Trump en su plataforma Truth Social, donde señaló que acababa de recibir información de la Marina de Estados Unidos sobre la finalización de las operaciones de limpieza en el área internacional del estrecho. La información también fue respaldada por funcionarios estadounidenses con conocimiento directo de las operaciones.
Trump aprovechó el anuncio para enviar una advertencia directa a Irán. Según el mandatario, cualquier barco que intente instalar nuevas minas en el estrecho será destruido de manera inmediata y sistemática. También afirmó que Estados Unidos mantiene una política de “tolerancia cero” frente a cualquier nuevo intento de minar la zona.
El presidente agregó que la Fuerza Espacial de Estados Unidos mantiene vigilancia sobre el estrecho y aseguró que sus capacidades permiten supervisar cada sector de esta estratégica vía marítima.
La operación de limpieza se concentró en el canal principal de navegación conocido como Traffic Separation Scheme, ubicado entre las costas de Irán y Omán. De acuerdo con funcionarios estadounidenses citados por Axios, las labores se desarrollaron durante varios meses y permitieron despejar el corredor utilizado por los buques comerciales.
El anuncio llega en medio de una situación todavía delicada para la navegación internacional. Aunque Trump aseguró que las minas fueron retiradas o detonadas en aguas internacionales, organismos especializados en seguridad marítima mantienen una postura más cautelosa y advierten que todavía existe riesgo por posibles minas a la deriva o artefactos que no hayan sido identificados.
El Joint Maritime Information Center, JMIC, señaló este martes que continúan las operaciones de búsqueda y limpieza de minas en diferentes sectores del estrecho y mantuvo el nivel de amenaza para la navegación en categoría severa. La entidad recomendó a los operadores comerciales consultar las coordenadas actualizadas de las zonas de peligro antes de atravesar el área.
El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y es considerado uno de los principales puntos estratégicos del comercio energético mundial. Antes de la actual crisis, por esta zona transitaba aproximadamente una quinta parte del petróleo consumido a nivel global.
La tensión también ha tenido un impacto directo sobre el transporte marítimo. Los flujos de petróleo que atraviesan el estrecho han caído de manera considerable frente a los niveles registrados antes del conflicto, mientras las compañías navieras enfrentan mayores costos de seguridad, transporte y seguros.
Mientras Washington afirma que el corredor internacional ha sido despejado, Irán y Omán mantienen conversaciones para establecer un mecanismo que permita garantizar una navegación más segura por el estrecho. Ambos países han planteado incluso la creación de un corredor temporal y nuevos mecanismos para intercambiar información sobre el tránsito marítimo y las condiciones de seguridad.
Por ahora, la declaración de Donald Trump representa un nuevo intento de mostrar que Estados Unidos tiene bajo control una de las principales amenazas para la navegación en Ormuz. Sin embargo, las advertencias de las autoridades marítimas dejan claro que el riesgo no ha desaparecido por completo y que las operaciones de vigilancia y desminado continúan.
La situación seguirá siendo observada de cerca por los mercados internacionales y por las empresas que dependen de esta ruta, debido a que cualquier interrupción significativa en el estrecho de Ormuz puede repercutir rápidamente en el precio del petróleo, el transporte marítimo y el comercio mundial.
