La Alcaldía de Bogotá anunció que la ciudad superó los 5,2 millones de metros cuadrados intervenidos en malla vial, ciclorrutas y espacio público durante la actual administración, una cifra que refleja el avance de los trabajos de conservación y mantenimiento en las 20 localidades de la capital.

El anuncio fue realizado durante una jornada nocturna de verificación de obras en la avenida carrera 19 con calle 117, en la localidad de Usaquén, donde el alcalde Carlos Fernando Galán estuvo acompañado por el secretario de Gobierno, Gustavo Quintero; el director del Instituto de Desarrollo Urbano, Orlando Molano; y la directora de la Unidad de Mantenimiento Vial, Mónica Rueda.

De acuerdo con el balance entregado por la administración distrital, desde enero de 2024 se han intervenido 5.260.223 metros cuadrados, distribuidos en 4.041.407 metros cuadrados de malla vial, 172.865 metros cuadrados de ciclorrutas y 1.045.952 metros cuadrados de espacio público.

El alcalde Carlos Fernando Galán destacó que esta cifra equivale a cerca de 860 veces la cancha de fútbol del estadio El Campín y señaló que más de 2.500 personas trabajan en diferentes frentes para recuperar la malla vial de la ciudad. El mandatario aseguró que las intervenciones continuarán en todas las localidades con el propósito de mejorar la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de los bogotanos.

El resultado ha sido posible gracias al trabajo conjunto entre el IDU, la Unidad de Mantenimiento Vial y los Fondos de Desarrollo Local. El IDU ha conservado 3.068.874 metros cuadrados; la UMV, 1.492.399 metros cuadrados; y los Fondos de Desarrollo Local, liderados por la Secretaría de Gobierno, han intervenido 698.950 metros cuadrados.

El director del IDU, Orlando Molano, aseguró que la ciudad ya cumplió la meta trazada por el alcalde Galán y anunció una inversión de 70.000 millones de pesos para mejorar la malla vial de Sumapaz. Además, destacó que los equipos seguirán trabajando día y noche para atender los puntos críticos de la capital.

Según el reporte, del total intervenido por el IDU, 2.106.693 metros cuadrados corresponden a malla vial, 123.929 metros cuadrados a ciclorrutas y 838.252 metros cuadrados a espacio público. A este trabajo se suma el Equipo TapaHuecos, una unidad especial creada en octubre de 2024 que ya ha intervenido 1.131.474 metros cuadrados de vías.

Por su parte, la Unidad de Mantenimiento Vial informó que atiende en promedio 7.000 huecos cada mes, con más de 250 intervenciones mensuales. En el último año, la entidad logró atender 105.517 huecos, y en lo corrido de este año ya supera los 30.000, gracias a 36 frentes de obra activos, de los cuales 25 trabajan durante el día y 11 en horario nocturno.

Mónica Rueda, directora de la UMV, explicó que el objetivo es llegar a los barrios donde la ciudadanía más lo necesita, apoyándose en los reportes de los habitantes y en el trabajo articulado con el IDU y las alcaldías locales.

El secretario de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila, resaltó el papel de los Fondos de Desarrollo Local en la recuperación de vías barriales. Según señaló, cada intervención transforma la cotidianidad de los ciudadanos y permite que las mejoras no se concentren únicamente en grandes obras, sino también en los trayectos diarios de la gente.

La administración distrital indicó que para tapar todos los huecos y mantener la malla vial de Bogotá se requerirían cerca de 12 billones de pesos. Sin embargo, ante las limitaciones presupuestales, la ciudad invertirá más de 4,1 billones de pesos entre el IDU, la UMV y los Fondos de Desarrollo Local en labores de conservación y mantenimiento de vías, ciclorrutas y espacio público.

De ese total, 3,2 billones de pesos estarán destinados específicamente a trabajos de conservación de la malla vial, priorizando los puntos que representan mayor riesgo para la seguridad vial y la movilidad, de acuerdo con el estado de las vías, el volumen de tráfico y las solicitudes ciudadanas.