El debate por el costo del transporte público en la capital volvió a encenderse tras conocerse un proyecto de decreto con el que la Alcaldía de Bogotá busca ajustar la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público. La propuesta plantea que el pasaje de TransMilenio y del componente zonal suba a 3.550 pesos, una cifra que impactaría directamente a millones de usuarios que dependen a diario del sistema.
El documento, publicado el 31 de diciembre de 2025, establece un incremento superior al que había sido aprobado previamente por el Concejo de Bogotá dentro del presupuesto distrital. En ese momento, la tarifa había quedado fijada en 3.450 pesos, por lo que el nuevo ajuste representaría un aumento adicional de 100 pesos por viaje.
La posible alza ha generado preocupación entre los ciudadanos, en especial entre trabajadores y estudiantes que utilizan el transporte público como principal medio de movilización. Para muchos de ellos, cualquier variación en el valor del pasaje se traduce en un mayor gasto mensual que afecta directamente su economía.
Tras la divulgación del proyecto, el presidente Gustavo Petro se pronunció sobre el tema y aseguró que el Gobierno Nacional dispone de 1,5 billones de pesos para apoyar la adquisición de flota eléctrica en Bogotá. Según explicó, esta inversión permitiría reducir el costo por pasajero, aumentar la demanda del sistema y disminuir el déficit financiero. El mandatario insistió en que subir la tarifa termina alejando a los usuarios y profundizando los problemas económicos del sistema.
Frente a estas declaraciones, el alcalde Carlos Fernando Galán respondió que el convenio vigente entre la Nación y el Distrito para flota eléctrica es de 938 mil millones de pesos y aclaró que esos recursos no están previstos para ser ejecutados en 2026. Este cruce de versiones reavivó el debate sobre las fuentes de financiación del transporte público y la conveniencia de trasladar el ajuste a los usuarios.
Sobre la fecha en la que comenzaría a regir el nuevo valor, el gerente encargado de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, explicó que el aumento no será inmediato. El proyecto de decreto se encuentra en etapa de publicación para recibir comentarios y observaciones de la ciudadanía durante cinco días hábiles. Una vez finalizado este proceso y cumplidos los trámites administrativos exigidos por el Distrito, el decreto será expedido oficialmente.
De acuerdo con la administración distrital, la fecha tentativa para la expedión del decreto sería el 15 de enero, aunque la entrada en vigencia de la nueva tarifa dependerá de que se completen todos los requisitos legales y técnicos. La entidad señaló que la información se está divulgando con el objetivo de garantizar transparencia y permitir que los ciudadanos conozcan de primera mano el estado del trámite.
El valor de 3.550 pesos correspondería a la tarifa proyectada para 2026 en los tres componentes del sistema de transporte. No obstante, uno de los aspectos que se mantendría es el esquema de transbordos, considerado clave por los usuarios. Según la propuesta, los pasajeros podrán seguir realizando hasta dos transbordos dentro de un periodo de 125 minutos desde la última validación de la tarifa plena, sin tener que pagar un nuevo pasaje.


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