“Entre todos lograremos sacar esta obra que es de todo el país”: Pedrito Pereira

canal-del-dique-alcalde-gobernador-cartagena
WhatsApp

Mediante una reunión de Junta  la que asistieron la ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez; el alcalde de Cartagena, Pedrito Pereira Caballero; el Gobernador de Bolívar, Dumek Turbay, representantes de los gremios de Bolívar y Atlántico, se destacó el avance que el gobierno del presidente Iván Duque ha hecho para sacar adelante el proyecto de recuperación del Canal del Dique y navegabilidad del río Magdalena. La ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez, dijo que sacar adelante este proyecto es resultado de un proceso liderado por la vicepresidente Martha Lucía Ramírez, con el  acompañamiento de los gobernadores de la región y de otros actores como Ecopetrol, las sociedades portuarias, lo que ha permitido que muy pronto se logre el cierre financiero para este macroproyecto. “Quiero resaltar que cuando llegamos al gobierno no encontramos ni un peso para este proyecto, no se tenía un Conpes, un Confis, no se tenía nada presupuestado y lo realizado hasta ahora es el esfuerzo de todos, por lo que destaco que cuando trabajamos todos juntos se logran las grandes ambiciones y proyectos. Este esfuerzo se hace para un proyecto nacional, no solo para el Caribe colombiano”, señaló Orozco Gómez.

La Ministra expresó que, tanto la recuperación del Canal del Dique como del río Magdalena son proyectos complementarios y son el ecosistema de este gran cuerpo de agua que tiene el país. “Uno tiene un enfoque de navegabilidad (río Magdalena), y el otro su enfoque es ecosistémico socioambiental, pero ambos forman parte del ecosistema del río y son fundamentales”.

Para la Ministra, un gran porcentaje de la carga viene por el Canal del Dique y toda la carga nueva que se pueda conectar con el sistema férreo y las vías tiene todo el potencial para el canal de acceso al puerto de Barranquilla. Además, se deben fortalecer, porque en lo que entregó el anterior gobierno no estaban las obras rígidas, que son fundamentales para el mantenimiento durante los 13 o 15 años de concesión funciones y se tenga que dragar menos. Orozco Gómez reiteró que este gobierno no encontró dinero para estos proyectos, pero ya se cuenta con 1.6 billones de pesos y entre regalías, obras por impuesto se puede llegar a los 3.8.