La avenida Boyacá, una de las principales vías de Bogotá, forma parte del grupo de corredores que cuentan con un carril preferencial para el Sistema Integrado de Transporte Público en la capital. La primera fase de este proyecto, que comprende el tramo entre la calle 80 y la calle 134, busca mejorar la movilidad en esta zona de la ciudad para reducir los tiempos del traslado en la hora pico del más de 193.000 usuarios que se movilizan diariamente Esta ruta, así lo indica La Secretaría de Movilidad.

Controles y comparativos pedagógicos, que se mantienen vigentes durante dos semanas, busca concientizar a los conductores de automóviles, motociclistas y ciclistas, de lunes a sábado entre las 6 y las 8:30 de la mañana y de 3:00 a 7: 30 de la noche no se transitará por el carril preferencial para el SITP. Una vez finalizadas las jornadas pedagógicas, se comenzó a aplicar una multa de $ 396.000 pesos y, en algunos casos, la inmovilización del vehículo.

El proyecto del carril preferencial por la avenida Boyacá estará demarcado desde la calle 134 hasta la avenida Ciudad de Villavicencio, en el sur de la ciudad. Según se informó La Secretaría de Movilidad, se “implementará por fases de la siguiente manera: entre las calles 134 y 80, de la 80 a la 26, de la 26 a la 13, de la 13 a la autopista Sur, y de Allí a la avenida Villavicencio ”. Se estima implementar el carril preferencial en un 100% antes de finalizar el primer informe del 2019.

Los carriles preferenciales y el transporte público (SITP y SITP Provisional) y los autobuses de transporte público intermunicipal de corta distancia, que cuentan con paraderos especiales para ese servicio. . Actualmente están habilitadas 8 calzadas exclusivas en corredores de transporte público: Carrera 7, Carrera 15, Calle 72, Avenida de las Américas, NQS, Calle 19, Avenida Primera de Mayo y Avenida Boyacá.